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  诚然,聚氨酯填充胎和橡胶实心胎都是作为传统充气轮胎的替代品运用于工矿及建筑业中的。他们都能起到避免轮胎爆胎以及由于恶劣的地形条件而造成的设备停工延时问题。但是相比于橡胶实心胎,我们的聚氨酯填充胎具有巨大的性能优势。

(1)可以满足用户一切胎纹的要求
  从本质上说,我们的聚氨酯只是取代了轮胎内的气体而不是外胎本身。这意味着,我们的产品可以与任何一款胎纹的轮胎配合,因此无论是用于军工,建筑工矿还是码头,航空,我们都可以满足他们的胎纹要求。这是实心胎无法比拟的!

(2)相对于橡胶实心胎,我们的聚氨酯填充胎可以更加灵活地满足用户种不同的弹性要求
  我们的聚氨酯填充胎具有非常广阔的弹性变化范围,硬度从A-8度一直到肖A-55度,这使得我们可以根据客户的实际需求灵活调配,以最优的性能服务用户。而实心胎则非常僵化,完全无法实现多样化的功能。

(3)自由调控的胎压,可以更好地满足使用要求
  我们的聚氨酯填充胎可以实现各种不同的胎压要求,且一经填入成型后,胎压将永远保持不变,最大程序的免除了用户的后顾之忧,远胜于橡胶实心胎的单一性。

(4)更好的抓地力

  多样的弹性变化范围,意味着我们可以满足在不同的使用环境下对弹性变化的不同要求。最适宜的弹性代表着最佳的抓地力,最安全的驾驶与运行。

(5)最佳的减震性,出色的缓冲能力可以减少重力对于设备在使用中的冲击影响,既保护了设备又提高驾驶安全性舒适性
  减震性是一切机车的重要指标之一,我们凭借产品本身广泛的硬度范围,为客户带来了卓越的减震性能,从根本上克服了橡胶胎本身过硬的问题,完美的实现了如气胎般舒适驾驶与永不漏气,永不爆胎的多重功能。

(6)减少设备在受力作用下产生的对零部件的磨损,大大提高设备的使用寿命

  实心橡胶胎因减震性差,使用中会在车轮轴承,轮毂,悬挂部件,传动系统上产生额外的应力,最终将导致设备过早失效。而我们的产品因极佳的减震性可以最好的保护设备,减少损耗,延长机车的使用寿命。

(7)相对于实心橡胶胎,聚氨酯填充胎更易回收,更加高效,经济,环保

  我们的聚氨酯填充材料可以被高效回收利用!这意味着我们可以为用户节约50%-75%的原料成本!

(8)更低的安装以及清理成本

  通过回收再加工,我们的填充材料可以实现重复使用,一次投入,终身使用。
橡胶实心胎通过冲孔地方式“减震”,冲孔区域极易嵌入金属和产生裂纹,导致损害。而我们的产品完全无需上述行为即可提供最佳的减震性能,极大降低了侧壁开裂率。

上一条:与传统的充气轮胎相比, 我们的聚氨酯填充胎的优势有哪些?         下一条:下一条没有记录了